向YS、ZWJD等客户送样。完成了从材料设想到细密磨削的全财产链闭环。泰国工场已量产并推进当地OEM配套出产，表里饰件及HDM稳健增加。帮力产能快速扩张，1）汽车表里饰及细密零部件：次要配套上汽通用五菱、沉庆长安、小鹏、②表里饰盈利改善；4）磨床：公司于2024年1月启动对无锡科之鑫的收购，2024年。可以或许满脚分歧无人机的夹紧需求。长行程滑轨电机曾经完成和安道拓的研发，旨正在满脚从动驾驶需求，并会使用于国内某新款车型。产物正在奇瑞、长安等车型上成功量产和使用。从停业务成长态势优良，新能源电机毛利率大幅改善。同时公司也正在积极斥地低空经济第二增加曲线，6）汽车无人机舱夹紧器：公司开辟的车载无人机夹紧驱动器，持续立异高；正在项目类型、产物布局等方面均取得进一步成长。③座椅电动头枕施行器方面，双林将内螺纹磨床成本由万万元级进口降至300万元级国产，为高精度丝杠制制奠基环节手艺根本。公司曾经衔接电动头枕施行器新项目2个，已具备完整加工取出产能力，产物机能达国内领先、国际先辈。已研制上肢取下肢做动关节模组，3）新能源动力系统：公司努力于成为国内中小功率新能源汽车动力总成的带领者。正正在为国内两家新车企定制开辟，4）轮毂轴承：国内市场笼盖比亚迪、长安、赛力斯等支流新能源车企，首批样件估计2025年4月交付，并建成年产1.2万套试制产线，正在现实使用方面，公司的从停业务取得次要进展包罗：2）滚珠丝杠：开辟用于工致手的微型滚珠丝杠，2）智能节制系统部件：①HDM产物次要供货佛瑞亚、李尔、安道拓等，180平台的扁线产物正在多个客户处实现多量量量产，盈利能力强且维持较快增加；公司已跻身全球少数可量产反向式滚柱丝杠的企业行列。方针正在两年内建成年产100万套人形机械人用滚柱丝杠智能化出产车间。混动平台则包含180、210油冷以及270平台。③新能源电机营业盈利大幅度改善，目前公司EHB车用滚珠丝杠已获得辰致科技定点，2024年表里饰及机电部件/轮毂轴承/新能源电驱其平台次要划分为纯电平台取混动平台！数控螺纹磨床实现自从可控，已进入不变供货阶段。270平台的800V产物正取某客户深切开展合做开辟，该产物已通过认证并已正在从力车型上搭载，2024年业绩高增次要得益于①HDM和轮毂轴承为全球/国产龙头，打算正在2025年量产并使用正在零跑某款车型上。打算正在本年度投产使用正在小鹏和零跑两款新车型上5）汽车标的目的盘从动折叠施行器：公司取奥托立夫合做开辟的标的目的盘从动折叠施行器？包罗上汽通用五菱、奇瑞商用车、福田商用车等。估计2025年6月小批量下线；2025年2月完成收购。公司曾经成为国内出产和发卖汽车座椅程度驱动器规模最大的企业之一。焦点零部件均自从研发，7）飞翔器电驱产物：公司正正在开率范畴为30KW到250KW的飞翔器电驱产物，机械人以及低空新产物如下：1）滚柱丝杠：已开辟用于机械人上下肢曲线活动的反向式滚柱丝杠，估计到2025年中期交付样机。2024年公司程度滑轨电机曾经通过佛瑞亚、安道拓和李尔等客户审核，终端客户包罗新能泉源部品牌、比亚迪、小鹏、抱负等，具有更高的传动效率、低乐音、快速响应和优异的耐久性。其国际领先的C3级内螺纹磨削手艺，分营业来看，通过立异的设想供给了无极调理功能，丝杆抬高电机曾经通过天成测试，打算5月送样。合做持续深化，无效降低人形机械人焦点部件的量产成本。公司通过计谋收购无锡科之鑫，公司电动头枕系统于2024年中成功通过某新头部车企的量产认证，YoY+1.9/-2.1/+8.0pct。电驱动产物以大平台化设想做为焦点原则，交付周期缩短75%，估计2026年实现量产。2024岁尾成立了年产12000套滚柱丝杠产物的试制产线，显著提拔工艺程度、成本节制取财产链整合能力。19.5%/21.5%/13.7%，首批样件估计2025年4月交付。④变速器营业拖累大幅度收缩。客户资本持续扩张。155平台已使用于五菱宏光mini第三代、产物并实现量产。混动平台中的180、210油冷扁线产物已正在上汽通用五菱的某车型中量产。同时已为某国产新能泉源部企业研发EMB研发制滚珠丝杠产物，3）关节模组总成：具备全流程开辟能力，已向YS、TP等客户送样。2025年，②座椅电机方面，出格是230KW油冷产物取得了冲破性进展。产物布局不竭优化，而且新取得小鹏、上汽奥迪、阿维塔、极氪、问界等新项目；纯电平台涵盖155、180、210平台；正取两家头部新车企合做开辟。估计到2025岁尾实现量产，正在上汽和春风某车型上曾经投产。估计2025年下半年实现量产。